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沥青路面二次碾压 防止发裂

文章出处:未知 人气: 发表时间:2020-05-29 10:37:52
通常在碾压第二遍后,由于下面层软弱,或养护工程单层罩面下封层洒油过量,在压实设备作用下导致下层弯曲,引起路面结构的弯沉过大,从而使新摊铺沥青混合料被拉开,形成了细裂纹,这就是发裂。沥青混合料碾压发裂影响路面压实度和孔隙率,碾压不实造成孔隙率增大而降低路面使用寿命。  
沥青混合料碾压温度不适,温度过高时碾压,沥青的粘结料的粘滞度降低,流动性增加,混合料变软,碾压时易形成弓形波,发裂总量会增加;温度过低碾压,沥青的粘结料的粘滞度将会增加,混合料将变硬,压实效果会降低,发裂程度增加甚至发生脆裂。
防止混合料发裂的最有效办法是改善沥青混合料的特性,进行有效碾压。控制下承层质量,严格控制基层弯沉,确保在规范允许范围内,为面层摊铺提供合格的支撑层;养护工程单层摊铺罩面,控制封层沥青洒布量和碎石粒径。对已拌和出的非标准沥青混合料禁止上路摊铺。对于软弱的混合料,必须等混合料降到适宜的温度时才能碾压,并确保在有效碾压时间内碾压完成。对于碾压中出现的发裂,在混合料的组成改变之前,可用轮胎压路机进行初压,振动压路机复压时,应适当放慢碾压速度。

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