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微波加热的沥青路面就地热再生中微波使用现状

文章出处:未知 人气: 发表时间:2020-08-03 12:49:36
从2004年开始,原美的集团下属子公司佛山市威特公路养护设备有限公司进入公路养护工程机械行业,联合长安大学和电子科技大学,对微波加热沥青混合料的特性及其影响因素进行了系统研究,对比了不同加热方式对沥青混合料路用性能的影响,为沥青路面微波养护工艺的设计奠定了基础;解决了微波天线及天线阵列设计、微波屏蔽及泄漏检测、水冷磁控管及加热墙冷却、车载高压供电等技术难题,实现了微波加热技术应用的突破。2004年,该公司开发了WT5160TYHB型沥青路面微波养护车。另外,对微波厂拌热再生过程中的旧料输送、搅拌、水汽处理、再生性能等方面做了探索性研究,研制了二级输送加热试验装置。可惜的是,2012年,美的集团因战略调整停止了沥青路面微波加热应用技术研究。
目前,使用在就地热再生的微波加热技术主要是利用微波加热旧料堆,代表产品是江苏集萃道路工程技术与装备研究所出产的JH450W就地微波加热机。首创微波就地谐振加热技术,将料堆置于移动式微波谐振腔中,有效提高加热效率和加热均匀性。
是否可用微波直接加热原地面,达到可以耙松的状态?经当面或电话咨询国内两家就地热再生设备生产厂家吉林嘉鹏与江苏集萃的技术人员,均反馈此技术路线无法实现。在现有技术条件下:第一,现场发电使用微波可能性价比不高;第二,使用微波直接加热,可能使加热车队很长,达到100-200米。

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