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热阻式沥青路面技术介绍

文章出处:未知 人气: 发表时间:2020-09-29 16:07:24
沥青路面铺筑面积大,绝大部分直接暴晒在太阳下,且对太阳热辐射吸收率很高,导致沥青路面积蓄大量热量,极大地加剧了城市热岛效应,沥青路面高温还易导致车辙病害的发生,影响车辆安全行驶。
 
为解决这个问题,研究人员提出了多种凉爽路面技术,例如:热反射型、保水型以及相变材料技术。
 
除了上述几种技术,近年来研究人员还提出了热阻式沥青路面技术。
 
热阻(thermal resistance)是一个和热有关的性质,是指在有温度差的情形下,物体抵抗传热的能力。热导率越差的物体,热阻通常会比较高。由于集料占据沥青路面质量的90%以上,因此沥青路面热传导能力主要取决于集料,通过改变集料种类,采用热阻系数大的集料替换原有石料,可以提高沥青路面的阻热能力。
 
当前国内外对热阻沥青路面进行了较全面的研究,主要采用三类材料替代原有石料作为热阻材料,分别是:煅烧铝矾土、陶瓷颗粒和泡沫玻璃颗粒。
 
煅烧铝矾土
这些材料具有以下特点: ① 阻热系数较大; ② 具有良好的化学稳定性,这样可保证在施工过程中不会被腐蚀亦可保证其耐久性; ③ 还应具有较好的机械强度,这样可以承受住车轮荷载的反复碾压,以保证阻热材料具有很好的耐久性。研究表明上述材料可以降低沥青路面温度5-10℃,可减少路面车辙病害的发生。

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